ЮГОСЛАВИЯ

Soko G-4 Super Galeb

Soko G-4 «Супер Галеб»

УЧЕБНО-БОЕВОЙ САМОЛЕТ

Предназначен для основной летной подготовки и авиационной поддержки наземных войск.

Этот двухместный учебно-тренировочный самолет и легкий штурмовик, который был спроектирован фирмой Soko для замены самолета G2-A «Галеб», несмотря на название «Супер Галеб», значительно отличался в проекте от своего предшественника. Он имел стреловидные крыло и оперение, резко выраженное положительное поперечное V стабилизатора и более мощный ТРД Роллс- Ройс Випер.

Первый из двух опытных образцов взлетел 17 июля 1978 г., а первый из шести предсерийных самолетов – 17 декабря 1980 г. Эти самолеты были обозначены G-4 Р и имели стабилизатор без положительного поперечного V с рулями высоты. Серийные образцы G-4 отличались цельноповоротным горизонтальным оперением с положительным поперечным V и усовершенствованной авионикой. Самолет G-4 впервые поднялся в воздух в 1983 г. Двенадцать самолетов G-4, в двух партиях по шесть штук, были поставлены ВВС Югославии в 1991 и 1992 гг. Разработан и одноместный вариант G-5.

Учебно-тренировочный самолет и штурмовик G-4 с усовершенствованной авионикой, навигационной системой и рельсовыми направляющими для ракет в концевых частях крыла был обозначен G-4M, но опытный образец не полетел.

Катапультные кресла инструктора и курсанта расположены тандемом, заднее кресло приподнято относительно переднего на 25 см в целях улучшения обзора из кабины. Самолет оснащен ТРД с тягой 1815 кгс и радиоэлектронным оборудованием югославского и импортного производства.

Вооружение самолета G-4 включает съемный подфюзеляжный контейнер с пушкой ГШ-23Л калибра 23 мм с боезапасом 200 снарядов, бомбы и напалмовые баки, пусковые установки НУР калибра 57 мм (2x16) или 128 мм (2x4) на четырех подкрыльевых креплениях.