Танк Т-54 (четвертый опытный образец)

Танк Т-54 с новым корпусом был собран на заводе №183 в первой половине февраля 1947 г., а с 18 по 26 февраля начались его заводские испытания с башней старой конструкции (без пушки). На последние два заезда танк вышел с новой башней, но без пушки. После пробега в 511 км была установлена пушка и произведено 14 выстрелов.

Основные отличия четвертого опытного образца танка Т-54 от предыдущих машин заключались в следующем:

– для уменьшения массы танка ширина (высота) бортовых листов корпуса была уменьшена, а редан днища увеличен до 220 мм;

Танк Т-54 обр. 1947 г. (шестой опытный образец).

Размещение вооружения и рабочих мест экипажа в башне танка Т-54 обр. 1947 г.

– верхний лист кормы поставлен на гужон и приварен вместо откидного;

– в среднем кормовом листе выполнен люк для доступа к ступице вентилятора;

– уменьшен объем башни и изменена ее конфигурация;

– зенитно-пулеметная установка для 12,7-мм пулемета ДШК выполнена по типу зенитно-пулеметной установки, используемой на тяжелом танке ИС-3;

– упразднен смотровой прибор механика-водителя, устанавливавшийся в левом борту.

Всего во время заводских испытаний танк прошел 1021 км со средней скоростью 23,4 км/ч. Одновременно завод №183 изготовил корпус с башней танка Т-54 для проведения отстрела на артиллерийском полигоне.

После завершения заводских испытаний танк Т-54 был представлен на министерские испытания, которые состоялись в районе Нижнего Тагила в период со 2 по 12 марта 1947 г. Председателем комиссии, проводившей испытания, был назначен Е.А. Кульчицкий.