Машина управления и разведки «Линкс»

Машина управления и разведки «Линкс» канадских сухопутных войск. Спереди установлен пулемет калибра 12,7мм, в корме - 7,62-мм пулемет. По бортам корпуса имеются по три дымовых гранатомета с электроспуском.

Вскоре после того как в 1960 году на заводе фирмы «Форд» в Сан-Хосе начался серийный выпуск гусеничного БТР М113, стало ясно, что на его базе можно быстро создать машины различного назначения. К тому времени в США имелись машины управления и разведки на базе БТР М114, однако шасси оказалось неудачным и вскоре М114 были сняты с вооружения.

Этим воспользовались специалисты компании «Форд», которые в короткие сроки создали машину управления и разведки на шасси БТР М113А1 с дизельным двигателем. Образец оказался удачным, и вскоре последовали заказы из-за рубежа -174 машины, получивших название «Линкс», закупила Канада, 250 приобрело командование сухопутных войск Нидерландов. Экспортные поставки были завершены к 1968 году. По сравнению с М113 «Линкс» имел более низкий силуэт, силовая установка была перенесена в корму, по бортам убрали по одному опорному катку. Корпус сварной, алюминиевая броня обеспечивает защиту от пуль и небольших осколков. Место механика-водителя - в передней части корпуса, командира - правее и зади. Слева от командира оборудовано место радиста-наблюдателя. Для посадки и высадки оборудованы люки слева в корме и в верхней части корпуса.

Ходовая часть машины состоит из торсионной подвески, по бортам расположены по четыре сдвоенных опорных катка, ведущие колеса спереди, ленивцы - сзади. «Линкс» - плавающая машина, движение на плаву с максимальной скоростью 5,6 км/ч обеспечивается за счет вращения гусеничных лент. При входе в воду в передней части корпуса поднимается защитный экран. Возможности по преодолению водных преград весьма ограниченны, поскольку требуется дополнительная установка специальных насадок на впускные и выпускные трубы силовой установки, чтобы не допустить попадания воды в моторно-трансмиссионное отделение. Как М113, так и «Линкс» способны двигаться на плаву только в полный штиль, даже небольшие волны неизбежно заливают двигатель, он глохнет. При попытках высадки на морское побережье несколько машин утонули.

На командирской башенке М26 с ручным механизмом поворота установлен 12,7-мм пулемет М2НВ с боекомплектом 1155 патронов, а в передней части корпуса - 7,62-мм курсовой пулемет, огонь из которого вел радист. В передней части корпуса по бортам установлены по три дымовых гранатомета с электроспуском.

дов имели чуть большую высоту и отличались внутренней компоновкой. Впоследствии они были вооружены 25-мм пушкой КВА-В, установленной в башне швейцарской фирмы «Эрликон». Это орудие, управляемое одним человеком, способно вести огонь в трех режимах - одиночными выстрелами, а также очередями с темпом 175 или 570 выстрелов в минуту. Боекомплект пушки - 120 осколочно-фугасных и 80 бронебойных снарядов. В сухопутных войсках Нидерландов все БТР и БМП вооружены такими орудиями, поэтому там не возникает проблем с унификацией вооружения и боеприпасов.