График 3. Высотные характеристики мотора Роллс-Ройс «Гриффон» (Griffon) 65, который стоял на истребителях «Спитфайр» XIV, и немецкого Даймлер-Бенц DB-605 в вариантах DCM и AS CM (они имели почти одинаковые данные), которые ставились на Bf 109-10 и К-4. Сравнительно низкое октановое число топлива не позволяло за счет более высокого наддува повысить максимальную мощность DB-605 так, как это было на моторе «Гриффон», однако впрыск водоспиртовой смеси давал такую возможность.